公路冬季养护计划

公路冬季养护

为防止冰雪危害公路所采取的措施，是寒冷地区公路养护的主要工作之一。
概述 公路积雪是降雪和暴风吹雪所造成的。一般情况下，无风降雪较易清除;有风降雪会产生风雪流。当风速为5～9米/秒，其主风向同线路的交角为15°～75°时，容易在线路上造成大量积雪。此外，线路地处低洼的路段（如穿越峡谷、盆地）、零填挖路段、迎风山坡的路段，以及填高0.6米以下的路堤和挖深超过4～6米的路堑，积雪往往比较严重。严重的积雪会影响线路畅通，积雪融化结冰，会使路面变得十分滑溜，危及行车安全，尤其是在4％～5％以上的陡坡、桥头引道、急弯道、道路交叉口以及视距不良的路段等，行车更加危险。
公路在进入冬季养护期以前，应整理路型，平整路面，修补裂纹，以保证路面平坦、不渗漏雨和雪水。在可能严重积雪的路段，还应在公路两侧预先设置标杆或用石块等垒成角雏堆，以作为行车的导向标志。公路在冬季养护期内主要是防雪、除雪和防冰。
防雪 在积雪轻微的路段，可采用临时性的防雪栅栏。防雪栅栏按制作材料可分为板条栅栏、树枝栅栏、秫秸栅栏等（图1a、b、c）；在积雪较多的路段可采用木板条制作的活动栅栏，扎在木桩上或相互搭靠成木马式（图1d）。栅栏设置一般同线路的中线平行，在栅栏设置的起始段和终止段，一般把栅栏设置成为向路基弯曲的弧形。栅栏高一般为1.5～2米。距路边距离视风雪移动速度和地形情况而定，风速越大，雪移动越快，栅栏距路边的距离也应越大，一般以10～20倍栅栏高的距离为宜。如积雪深度达栅栏高度的2/3时，应将栅栏提升，若位置设置不当，应适当移动。总之，栅栏设置的位置，应以雪越过栅栏不致于到达路基边缘为度。在积雪较严重地段，还可设置固定栅栏，以及防雪棚、溜雪槽、防雪走廊等，也可修筑雪堤、雪墙或土堤等(图2)以防雪害。此外，公路防雪还可在路旁设置防雪树篱和防雪林带（图3）， 这种防雪措施，是经济而有效的。防雪树篱或防雪林带设置的位置和栽植的排数应根据线路所在地区的盛风向和降雪量确定。一般情况下，防雪树篱须密植两排，设一道或二道；防雪林带须栽植多排。

除雪 公路上的积雪厚度在20厘米以下时可采用人力或畜力拖带除雪工具(如刮板、三角犁等)除雪。积雪厚度较大时，应采用机械除雪。除雪机械除推土机、平地机外，还有许多适用于各种不同情况的专用除雪机械，如除雪车、除雪平地机、旋转除雪车、除雪铲车、装雪机等。
除雪工作应从降雪或暴风雪开始就同时开始进行，并把清除的雪抛掷到下风路堤之外，同时，将路基两侧积雪加以整理。交通量较小的路线，可允许暂时将积雪压实，一般压实厚度应不超过10厘米，并使其表面保持平整，以保证汽车通行。
防冰 为防止路面因结冰变为滑溜，采取的最简单的临时办法是在冰面上撒雪。较好的办法是在结冰的路上撒铺一层砂、炉渣、矿渣、小砾石或碎石、石屑等，用量约为每1000平方米0.5～5立方米。铺撒时间宜在冰雪溶解时或开始结冰时，以便材料能够部分地冻入表面冰层中而不致失散。在这些材料中还可掺入工程用盐如氯化钙或氯化钠粉则效果更好，用量约为每立方米砂30～40公斤。但水泥混凝土路面不宜使用盐类，以免剥蚀路面。
山区公路挖方边坡截断地下含水层处，含水层中的水在冬季边渗边冻，可以漫延整个路幅，长可达数十米乃至百余米，称为涎流冰。对涎流冰应当采取截水盲沟将渗流水分截断，并且引至其他地方排出，以防止涎流冰的出现。路面上一旦出现冰层，要及时刨除，以免危及行车安全。

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黑龙江省公路局要求各地加强国省干线
公路冬季养护管理工作
黑龙江公路局为加强全省冬季养护管理工作，确保国省干线公路的安全畅通，更好地为公众出行提供服务，近日专门下发通知对全省冬季养护工作提出要求。
一、各级公路管理部门要对冬季养护和保通工作给予高度重视，坚持“以人为本”的服务理念，根据本地实际情况制定切实可行的冬季养护保通方案，明确目标、明确措施、明确标准、明确责任，把冬季养护管理工作落到实处。
二、高等级公路应坚持常年养护，对高级路面出现影响行车安全的病害，要及时采用冷补料进行修补；要保证除雪设备处于应急状态，要做到以雪为令随下雪随清除，及时清除所有高等级公路及收费公路的积雪，达到路面无积冰、积雪、露路面、露标线和露路肩为标准。
三、砂石路的冬季养护工作要以保持路面平整、防滑为主，辅以适当清雪铲冰，但要注意保证路面较好的平整度。在急弯陡坡等防滑重点路段要备好、备足防滑材料，保证行车安全。
四、各级公路管理部门要要与当地的气象部门取得联系，随时掌握天气的变化，建立自然灾害的预警机制；在历年易发生雪阻路段修筑挡雪墙或防雪栅，在易发生冰湖路段，要做好保温导流、引水离路工作，控制雪阻或冰湖的发生，一旦发生雪阻，必须立即组织力量清除，24小时内必须保证抢通，要充分依靠地方政府，组织沿线群众和社会力量清除雪阻，并要及时把有关情况上报省公路局。
五、各级公路管理部门要加强冬季养护工作的巡查、检查、指导，及时总结和解决工作中出现的问题，特别是元旦、春节期间要安排人员轮流上岗，确保节日期间公路的安全畅通。省公路局将对冬季养护工作进行不定期的抽查。
六、要认真抓好2007年的养护备料和员工业务培训工作。各地应充分利用冬季抓好自备料工作，保证质量，确保2007年养护生产需要；在认真学习党的方针政策的同时，要注重员工的业务
学习，特别要加强高等级路面养护和桥梁养护等方面业务的培训，掌握新颁布的养护技术规范和新材料、新工艺的应用。