哈尔滨地铁2号线一期工程已于2015年8月28日整体开

2号线概况

哈尔滨地铁2号线为哈尔滨地铁首条跨松花江线路，由呼兰区江北大学城站经利民西三大街穿过哈北站进入松北区，经松北大道、太阳岛穿过松花江进入道里区，经过哈尔滨站进入南岗区，最终到达香坊区气象台，全长约28.7km，线路和站点均采用地下敷设方式，共设19座车站，其中换乘站7座。2号线一期工程由江北大学城站－哈北站站（规划换乘5号线）－世茂大道站（规划换乘4号线）－人民广场站（换乘3号线）-哈尔滨站（规划换乘6号线）－博物馆站（换乘1号线）－省政府站（规划换乘4号线）－珠江路站（换乘3号线）－气象台站组成。同步建哈北车辆段、地铁控制中心、3座主变电所及配套机电系统设备。2号线一期工程已于2015年8月28日整体开工建设。整体工程估算投资205亿元，预计于2021年年中开通试运营。

解读2号线生活圈

此前，黑龙江省政府专题会议研究哈尔滨新区总体规划 ，要求进一步体现好“一江居中、南北互动、两岸繁荣”的发展格局，突出科创中心、金融中心、商贸会展中心、特色文旅中心和新兴产业集聚高地的功能定位。要构建涵盖先进制造业、现代服务业和重点培育领域在内的产业体系。跨江发展要坚持公共交通优先，特别是地铁优先。哈尔滨地铁2号线正是此条过江线路，通过地铁2号线拉动相关产业的经济，也将助推2号线生活圈的蓬勃发展。

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2号线沿线房产

正所谓“地铁一通，黄金万两”哈大高铁站点，地铁开通带来的不仅仅是交通的便捷，更是沿线区位价值的提升，最显而易见的是周边房价的变化。根据专业研究机构的数据显示，地铁房与非地铁房价格差距明显。地铁盘：距离地铁站点步行5分钟内的房子，称之为“正地铁房”，10分钟内称为“准地铁房”；15分钟内称之为“近地铁房”。距离地铁越近，楼盘溢价率越高。研究机构通过对同一个地铁站点研究发现，地铁房（步行15分钟内到达）与非地铁房（步行15分钟以外）的房价具有明显的差别。地铁房VS非地铁房，溢价率在6%-52%。

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2号线沿线就业

地铁运营涉及的人才专业多、需求大。按照目前全国各地城市轨道交通基本每公里配置60-80人的标准，一条28.7公里长的线路就要配置1700-2300人，加上轨道交通开通运营后间接进入该行业从事保洁、保安、维修、安检等的人员，数量将会更加庞大。之前，哈尔滨地铁集团与黑龙江省内哈尔滨科学技术职业学院、哈尔滨职业技术学院、哈尔滨学院、黑龙江第二技师学院、哈尔滨铁道职业技术学院、黑龙江交通职业技术学院、齐齐哈尔技师学院等7所合作院校召开了“校企合作定向委培合作签约大会”。 各院校根据地铁集团订单需要，定向委培2号线一期所需的技术人员。

2号线通车后，由于松花江两岸间的交通状况得到极大的改善，也会从根本上解决江北企业招聘难的问题。

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2号线沿线服务业

广大市民的生活节奏快，快捷出行将使地铁2号线沿线各站点周边的餐饮、娱乐、住宿等行业受到追捧。

现如今，地铁在许多城市已经是城市交通的重要组成部分，地铁每天运输的不仅仅是人流，同时还在通过自身独特的影响力“拉来”许多要素聚集在它的周边，当然还包括美食哦。以未来运营的地铁2号线为具体样本，来研究地铁与其周边餐饮业态的关系。地铁站点周边500米辐射半径内，快餐小吃类餐饮整体占绝对主导地位。不同区域属性的地铁站点，周边餐饮结构有一定差异：火锅类最高占比出现在行政中心型地铁站点周边；地方特色菜类、西餐类及烧烤自助类最高占比出现在商务中心型地铁站点周边；日韩料理类、糕点烘焙类及饮品类最高占比出现在商圈型地铁站点周边；快餐小吃类最高占比出现在高校所在的地铁站点周边。

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2号线沿线交通业

地铁作为一种快捷准确、风雨无阻的公益性交通工具，会有效地改善哈尔滨的交通状况。另外，哈尔滨向以快速轨道交通为主体的多层次综合客运体系发展，将是摘掉“堵城”帽子的必由之路。未来，“高铁＋地铁”、“公交＋地铁”、“自行车＋地铁”等以公共交通为主要元素的多元组合出行方式将成为哈尔滨市民的主要选择。地铁2号线的哈尔滨火车站站、哈北站站、大耿家站将是哈尔滨市民出城远行的重要车站。

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2号线的校园经济以学生为消费目标的“校园经济”越来越红火，瞄准“学生市场”的商贩赚钱门道可谓是“五花八门”，“校园经济”随之应运而生。学生的消费由基本的吃、穿等物质消费转化为用、玩 、学习等精神消费，涉及方方面面。随着学生的消费项目的增多，在学校周边投资的商业店铺越来越多，也越来越全，校园周边经济带逐渐形成。随着2号线的通车，江北大学城站、东北农业大学站附近的校园经济也将会日益活跃，跃升一个新的台阶。

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2号线的旅游经济随着生活观念的转变以及生活质量的提升，越来越多的年轻人会选择每年安排适当的时间去旅游，比如小长假或者周末。而现在来到一个城市旅游，大家也更倾向于速度快又便捷的轨道交通。地铁2号线沿线的景区既高端又有地域代表性，包括中央大街站、人民广场站、尚志大街站、太阳岛站、冰雪大世界站。

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2号线的商圈经济

地铁2号线串起五个商圈（中央大街站、博物馆站、世茂大道站、珠江路站、江北大学城站），沿线的商业集群将会加速发展。各大商圈一年到头的爆棚人气，被长久以来的停车难问题所诟病。2号线运营后，交通压力将大大缓解，会给各大商圈带来源源不断的客流。今后，地铁2号线将会把“乘客流”转化为“顾客流”哈大高铁站点，给各大商圈带来客群红利，迎合了当今都市消费者渴望潮玩互动的视觉刺激，促进了商圈的稳固形成和优化升级。