江西飞行学院正式成立，全国唯二的飞行命名高校再添一员

全国第二所江西飞行学院正式成立

3月29日上午，迎着春天的晨光，江西飞行大学南昌校区和吉安校区同时开学中国民航飞行学院排名，标志着江西飞行大学正式成立。

挂牌仪式现场

2023年12月，教育部向江西回函，同意设立江西飞行学院。学校是一所公办本科层次普通高等教育机构。首批学院将包括飞行制造工程、物流工程（航空物流方向）、市场营销、财务管理、休闲等。取消体育教育（航空运动方向）等5个本科专业，设立江西经济管理干部学院。

该机构的成立，使江西飞行学院距离今年夏秋季招生开学目标又近了一步。

全国唯一一家

值得注意的是，全国范围内，目前以“飞行”命名的高校仅有两所。除了四川的中国民航飞行学院外，另一所是江西飞行学院。

在江西40多所本科院校中，如此特殊的命名自然意味着特殊的定位和新的使命——紧密围绕航空产业链布局专业链，围绕飞行相关方向确定专业学科，培养人才。专业人才。

江西为何需要一所以“飞”命名的高等学府？

江西飞行学院

这自然与江西正在加快建设的江西特色现代产业体系密不可分。 2023年，我省提出实施重点制造业产业链现代化“1269”行动计划，提出到2026年，力争实现12条重点制造业产业链现代化水平全面提升，打造6个综合实力和竞争力较强的城市。先进制造业集群。无论是12条重点产业链，还是6大制造业集群，“航空”位列其中。

经过近年来的努力，我省航空工业取得了长足发展，连续几年保持年均20%左右的增速。 2023年总收入突破1680亿元，航空制造规模跻身全国前列。特别是江西作为全国首批试点低空空域管理改革的省份之一，抓住低空经济发展的“新赛道”中国民航飞行学院排名，带动了相关产业的快速发展。

目前，全省有航空企事业单位257家，其中百亿元以上企业2家，洪都、长飞等制造企业22家，江西商飞、洪都商飞、江西航空、江西航空等配套企业177家。有46家快递及其他航空运营和服务单位。随着航空强省建设的稳步推进和航空产业的快速发展，江西对飞行相关技术和人才的需求日益凸显。

在此背景下，江西飞行学院应运而生。

过去和现在的生活

如前所述，教育部回信中明确表示“江西经济管理干部学院的设立同时撤销”。新成立的江西飞行学院很大程度上是由江西经济管理干部学院改制而成。

例如，江西飞行大学南昌校区的前身是江西经济管理干部学院；吉安校区脱胎于江西省吉安航空体育学校。

江西经济管理干部学院成立于1984年，是省政府直属正厅级事业单位。是全省领导干部业务能力培训的主阵地。也是江西省教育系统的一所成人本科院校。早在1959年成立的江西省吉安航空体育学校是省体育局直属的综合性航空运动训练基地，拥有跑道等稀缺的教学硬件资源。

江西经济管理干部学院校园一景

2018年，为了更好地服务江西航空事业发展，按照省委、省政府的决策部署，两所学校（主要是江西经济管理干部学院）坚定肩负起建设航空航天事业的光荣使命。创办江西飞行学院。学校提出要求，遵循航空学校的办学规律，克服跨度大的转型困难，以项目化方式完成了航空学科、师资队伍、基础设施等千余项重点建设任务，学校符合教育部普通本科院校的要求。建立了航空飞行人才培养的基本办学框架体系，推动江西飞行学院最终获得教育部批准。

可以说，江西飞行学院的成功获批，离不开两校在专业建设、师资队伍建设、实验实训条件建设和民航资质建设等方面的广泛工作，为学校的办学奠定了基础。华丽的“翻身”状态。

整合两校资源后，江西飞行学院明确由江西省领导和管理，拥有南昌、吉安两个校区，总面积1612亩。学校现有全日制学生7320人，专任教师351人。教学仪器设备总值达23954.96万元，其中初级教练机15架，中级教练机1架，航空运动训练机9架。拥有A3级通用航空机场1个，跑道长800米、宽30米。

如何起飞？

新的定位，新的使命。

随着学校的顺利获批，江西飞行学院也顺利获得了省内唯一一所民用飞机飞行员学校的资质。可以肯定的是，培养民航飞行员将成为学校的“基本设置”之一。

民用飞机“驾驶证”

有了“腾飞”的基础，未来如何才能飞得更高，创造出自己的特色？对于这所新生大学来说，走内涵式、特色化发展道路是唯一选择。

江西发布了解到，下一步，学校将统筹“一校两区”校园建设，围绕航空飞行、航空体育、低空经济产业链发展需求，重点建设航空运输、航空体育、航空运行与维修、低空经济等领域。四大专业群培养高素质创新型、应用型、复合型航空工程技术和管理人才。

“我们将重点抓好航空与飞行学科建设，努力把学校建设成为具有鲜明航空飞行、航空运动特色的高水平应用型本科院校。”江西飞行学院负责人说。

大鹏一日乘风而起，飞至九万里。我们期待江西飞行学院未来飞得更高、更远！ （江西日报全媒体记者卞野撰）